John Reid & Co. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
103,50
Manga
12,25
Puntal
5,75
Calado
5,49
GT
2.761
NT
1.390
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (32; 52; 80 x 54”); John & James Thomson
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
616 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,50
Historial / History
1889 31 de Julio. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado ACONCAGUA (I). (Chile)
1889 26 de Noviembre. Alistado.
1909 12 de Julio. Radiado.
1910 Desguazado.
