ACONCAGUA (III)

IMO

5131177

Tipo de barco

Pasaje
Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Nakskovs Skibsvaerft A/S
Lugar de construcción: Nakskovs, Dinamarca.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

CBAB

Eslora

126,27

Manga

17,68

Puntal

7,62

Calado

6,62

GT

7.237

NT

4.451

DWT

5.800

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

32 (1ª); 132 (Turista)

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

205.896 p³

Bale

184.526 p³

Reefer

120.000 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 3
Plumas: 2 x 30

Combustible / Oil

1.385,0

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel & W; 2T; 5 cilindros (24 7/16 x 55 ½”); Burmeister & Wain, Copenhague, Dinamarca.
1960: Un motor diésel FIAT; 2T; 6 cilindros (750 x 1.320); S.A. FIAT S.G.M., Turquía.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

6.200 / 6.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

17,50

Historial / History

1937 07 de Agosto. Puesta en gradas.
1937 14 de Diciembre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado ACONCAGUA (III). (Chile)
1938 11 de Abril. Alistado.
1938 25 de Febrero. Averías por incendio en los alojamientos.
1938 11 de Abril. Alistado.
1943 04 de Agosto. Vendido a U.S. War Shipping Administration. – ACONCAGUA. (U.S.A.)
1948 Vendido a T.C. Münakalat Vekaleti Devlet Denizyollari ve Limanlari Isletme U.M., Estambul. Rebautizado GIRESUN. (Turquía)
1952 Vendido a Denizcilik Bankasi T.A.O., Estambul. – GIRESUN. (Turquía)
1960 Cambio de motor principal
1970 Desguazado en Aliaga, Turquía.