ADAMAS

IMO

7609635

Tipo de barco

Bulk carrier.
Tipo Friendship G.

Nº Astillero / Yard nº

2.554

Astillero / Yard

IHI, Ishikawqajima-Hareima Heavy Industries Co. Ltd.
Lugar de construcción: Chita, Japón.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

164,30

Manga

22,80

Puntal

14,10

Calado

10,10

GT

13.889

NT

DWT

22.824

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

755

Grain

30.425 m³

Bale

29.568 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas pórtico: 2 x 22

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

26,00

Propulsión / Engines

Un motor diésel Pielstick 12PC2-5VC; 4T; 12 cilindros (400 x 460); 520 rpm; Diesel United, Aioi, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

7.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

197?. Puesta en gradas.
1977. 09 de Marzo. Botado para la Falcon Shipping Co. Ltd., El Pireo. Bautizado FALCON. (Grecia)
1978. Alistado.
1986. Vendido. Rebautizado LADY STAR. ()
1988. Vendido a la Hansa Bulk. Rebautizado HANSA STAR. ()
1991. Vendido. Rebautizado CLIPPER ADAMAS. ()
1992. Vendido a la Faros Shipping Co. Ltd. Rebautizado ADAMAS. ()
1994. GT: 14.153; DWT: 22.823
2000. 18 de Octubre. Vendido a la Millenium Seacarriers Ltd. (Millenium Maritime Services, El Pireo, Grecia), George Town. – ADAMAS. (Islas Caimán)
2001. 27 de Mayo. Averías en la planta propulsora. Declarado pérdida total.
2002. Vendido para desguace. Rebautizado AMA. ()
2002. 26 de Marzo. Desguazado en Aliaga, Turquía.