ADELE

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

MacNab & Company.
Lugar de construcción: Westburn West, Greenock, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

52,09

Manga

7,35

Puntal

3,65

Calado

–

GT

342

NT

233

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original : Una máquina alternativa a vapor; 2 cilindros (15; 30 x 24″); MacNab & Company, Greenock, Escocia.
1898 : Una máquina alternativa a vapor tipo compound; 2 cilindros (16; 30 x 24″); MacNab & Company, Greenock, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

60 / 75 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1864 23 de Enero. Botado para Hermann L. Seligmann, Glasgow. Bautizado ADELE. (U.K.)
1864 05 de Mayo. Alistado.
1867 Vendido a Robert Macalister, Liverpool. – ADELE. (U.K.)
1867 Vendido a Robert Wilson (Montevideo, Uruguay). – ADELE. (U.K.)
1875 – ADELE. (Uruguay)
1892 Rebautizado INMORTAL. (Brasil)
1895 Vendido a la Compañía de Navegación Sud Atlántica (Miguel Mihánovich), Buenos Aires. Rebautizado VACA. (Argentina)
1898 Cambio de máquina propulsora y calderas en Montevideo, Uruguay.
1906 Vendido a Enrique Galles y Cía., Buenos Aires. – VACA. (Argentina)
1911 Vendido a Enrique Arana, Buenos Aires. – VACA. (Argentina)
1916 06 de Noviembre. Sufre una vía de agua y explosión de caldera. Dos víctimas. Naufraga cerca de la isla de Jorge Grego (23° 12.051′ S / 44° 15.479′ W)