193? Puesta en gradas.
1939 08 de Junio. Botado para Gerrit Briyder (Kantor Wagemborg), Kampen. Bautizado NEZO. (Holanda)
1939 13 de Julio. Alistado.
1940 Mayo. Registrado en Londres. Opera en Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial.
1945 Reintegrado a G. Briyder (Kantor Wagemborg), Kampen. – NEZO. (Holanda)
1953 Enero. Vendido a E. Wagenborg’s Scheepvaart & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl. – NEZO. (Holanda)
1954 Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado DELFBORG. (Holanda)
1959 Octubre. Vendido a Fru Tessa Möller, Odense. Rebautizado ADI. (Dinamarca)
1962 Cambio de motor principal.
1969 Septiembre. Vendido a Albert H. Peterson Partrederi, Vejle. – ADI. (Dinamarca)
1970 Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado GRETHE. (Dinamarca)
1975 Abril. Vendido a Borge Johansen, Svendborg. Rebautizado ELLEN BO. (Dinamarca)
1979 Junio. Vendido a Paul Jensen, Svendborg. Rebautizado ADI. (Dinamarca)
1979 Octubre. Yacoop Ally, Georgetown. – ADI. (Guyana)
1992 Vendido a Persaud & Inda. – ADI. (St. Vincent)
2006 12 de Diciembre. Mismo dueño, Georgetown. Rebautizado MISS REANNA. (Guyana)
2006 GT: 178; DWT: 274
2020 Junio. Baja de los registros.