ADINA

IMO

5315242

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Scheepswerf “Friesland” N.V.
Lugar de construcción: Lemmer, Holanda.

Astillero / Yard

Clase / Class

220

Matricula

Señal / Signal

Eslora

48,55

Manga

7,96

Puntal

3,20

Calado

GT

394

NT

DWT

523

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

220 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

8,50

Historial / History

1959 02 de Mayo. Botado para E. Wagenborg’s Scheepvaart & Expeditions Bedrijf N.V., Del-fzijl. Bautizado SCHELDEBORG. (Holanda)
1959 02 de Julio. Alistado.
1969 Septiembre. Vendido a Sijbren de Jong, Harlingen. Rebautizado ADINA. (Holanda)
1974 Septiembre. Vendido a Tridolphin Maritime S. A., Panamá. – ADINA. (Panamá)
1978 Enero. Vendido a la Sociedad nacional Marítima, Port au Prince. – ADINA. (Haití)
1982 Mismo dueño, Panamá. Rebautizado EL MASARE. (Panamá)
1988 Vendido a Naviera Unión Express SRL, San Lorenzo. Rebautizado UNION EXPRESS. (Honduras)
1990 Interdicto en Miami por tráfico de drogas.
1992 25 de Abril. Hundido, para formar un arrecife artificia, en Pompano Beach, Florida. (26°14′ N y 80° 04′ W)