AGUASCALIENTES (1)

IMO

5071250
México

Tipo de barco

Carga / Frigorífico.
Tipo C1-M-AV1.

Nº Astillero / Yard nº

46

Astillero / Yard

Walter Butler Shipbuilders Inc.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

103,20

Manga

15,20

Puntal

8,07

Calado

GT

3.805

NT

2.123

DWT

5.032

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

250.486 p³

Bale

228.245 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1944 21 de Octubre. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Duluh.
1945 27 de abril. Botado. Bautizado PHOEBE KNOT. (U.S.A.)
1945 31 de Mayo. Alistado.
1947 Vendido a la Empresa Hondureña de Vapores (United Fruit Co.). Rebautizado CHOLOMA. (Honduras)
1960 27 de Junio. Averías por incendio en Boston, Reparado.
1966 Vendido a TMM, Transportadora Marítima Mexicana S.A. de C.V. Rebautizado AGUASCALIENTES (1). (México)
1977 Vendido a Negocios Marítimos. Rebautizado ANDELE. ()
1978 Vendido. Rebautizado WEST PORT. ()
1980 Queensland Marítime. Rebautizado TIDAL STAR. ()
1981 Mismo dueño. Rebautizado WEST PORT. (Honduras)
1992 Baja de los registros. Existencia dudosa.