AL-MANJEEL
IMO
5254979
Tipo de barco
Cementero.
Nº Astillero / Yard nº
223
Astillero / Yard
AB Ekensbergs Mekaniska Verkstad.
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
89,30
Manga
12,55
Puntal
5,53
Calado
GT
2.610
NT
1.168
DWT
3.322
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
151,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. G6V52/74; T; 6 cilindros (520 x 740); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.160 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
13,75
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1960 09 de Junio. Botado para Cementa AB, Malmö. Bautizado NORDANVIK. (Suecia)
1960 Septiembre. Alistado.
1975 Alargado a 102,77 x 12,55 x 5,53 metros; GT: 2.610; NT: 1.168; DWT: 3.332
19?? Transferido a Saleninvest AB & Camenta AB, Estocolmo. – NORDANVIK. (Suecia)
1983 Vendido a Circle Shipping Ltd. Rebautizado SCAN TRADER I. (U.K.)
1985 Vendido a la Sociedad Marítima de Economía y Gestión, Lisboa. Rebautizado SCAN TRADER. (Portugal)
1988 Vendido a Replica Commercial, Panamá. Rebautizado SEA TRADER I. (Panamá)
1990 Vendido a Morgan Price & Co., Panamá. Rebautizado PATRIC M. (Panamá)
1990 Rebautizado TAUNUS. ()
1991 Rebautizado MEERA. ()
1996 Vendido a Allied Projects Ltd. Rebautizado TOPAZ. (Emiratos Árabes)
1996 02 de Septiembre. Vendido a Abu Ourrah Oil well Maintenance. . Rebautizado AL-MANJEEL. (Emiratos Árabes)
1996 Mismo dueño, La Paz. – AL-MANJEEL. (Bolivia)
2003 Vendido a Remzani Sea Transport, Doha. Rebautizado JASSIM II. (Qatar)
2003 Julio. Vendido para desguace. Rebautizado GULF V. (Mongolia)
2003 07 de Agosto. Desguazado en Alang, India.
1960 09 de Junio. Botado para Cementa AB, Malmö. Bautizado NORDANVIK. (Suecia)
1960 Septiembre. Alistado.
1975 Alargado a 102,77 x 12,55 x 5,53 metros; GT: 2.610; NT: 1.168; DWT: 3.332
19?? Transferido a Saleninvest AB & Camenta AB, Estocolmo. – NORDANVIK. (Suecia)
1983 Vendido a Circle Shipping Ltd. Rebautizado SCAN TRADER I. (U.K.)
1985 Vendido a la Sociedad Marítima de Economía y Gestión, Lisboa. Rebautizado SCAN TRADER. (Portugal)
1988 Vendido a Replica Commercial, Panamá. Rebautizado SEA TRADER I. (Panamá)
1990 Vendido a Morgan Price & Co., Panamá. Rebautizado PATRIC M. (Panamá)
1990 Rebautizado TAUNUS. ()
1991 Rebautizado MEERA. ()
1996 Vendido a Allied Projects Ltd. Rebautizado TOPAZ. (Emiratos Árabes)
1996 02 de Septiembre. Vendido a Abu Ourrah Oil well Maintenance. . Rebautizado AL-MANJEEL. (Emiratos Árabes)
1996 Mismo dueño, La Paz. – AL-MANJEEL. (Bolivia)
2003 Vendido a Remzani Sea Transport, Doha. Rebautizado JASSIM II. (Qatar)
2003 Julio. Vendido para desguace. Rebautizado GULF V. (Mongolia)
2003 07 de Agosto. Desguazado en Alang, India.
