ALLEGRO

IMO

5000172

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

6.109

Astillero / Yard

C. Lürhring Schiffwerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Hammelwarden, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

37,72

Manga

7,25

Puntal

Calado

2,60

GT

194

NT

DWT

300

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

270 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz TA6M528; 4T; 6 cilindros (220 x 280); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

223 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1961 08 de Mayo. Puesta en gradas.
1961 09 de Septiembre. Botado como carguero para Stephan Jüngerhans, Haren / Ems. Bautizado A. JUNGERHANS. (Alemania)
1961 14 de Septiembre. Alistado.
1966 Vendido a Friedrich Fliege, Krautsand. Rebautizado TINA F. (Alemania)
1975 Vendido a Gebr. Steffens GmbH, Emden. Rebautizado TINA S. (Alemania)
1975 Transformado en buque tanque en el astillero Dikubo Metallbau & Schiffsrep. GmbH & Co. KG, Leer. GT: 02; NT: 73; DWT: 269
1990 Noviembre. Vendido a la Bitunamel Feldman GmbH, Lübeck. Rebautizado BITUNAMEL VI. (Alemania)
1994 Modificado con casco doble.
1997 Abril. Vendido a Mikael Hoegberg, Hallso. Rebautizado ALLEGRO. (Suecia)
20?? – ALLEGRO. (Guyana)
2014 Septiembre. Desguazado en Ebsjerg.