ALMAR

IMO

5615815

Tipo de barco

Carga.
Tipo Liberty EC2 S C1. MCE-2487.

Nº Astillero / Yard nº

109

Astillero / Yard

Todd Shipbuilding Corp.
Lugar de construcción: Houston, Texas, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

CXDP

Eslora

134,70

Manga

17,40

Puntal

11,38

Calado

8,68

GT

7.244

NT

4.395

DWT

10.865

Desplazamiento / Displacement

3.392

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

513.422 p³

Bale

458.438 p³

Reefer

–

Liquid

632 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5

Combustible / Oil

1.834,0

Consumo / Día / Comsuption

28,0

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (622; 940; 1.178 x 1.219); General Machinery Corp, Hamilton, Ohio, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 Babcock & Wilcox acuo tubulares x 15,5 bar.

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,80

Historial / History

1944 18 de Enero. Botado para la War Shipping Administration, Houston. Bautizado WILLIAM M. EASTLAND. (U.S.A.)
1944 Alistado.
1947 Transferido al Gobierno de Francia. Operado por la Nouvelle Compagnie Havraise Peninsulaire du Navigation, Paris. Rebautizado LE HAVRE. (Francia)
1948 Mismo dueño. Rebautizado VILLE DU HAVRE. (Francia)
1961 Transferido a la Compagnie Havraise du Navigation, Le Havre. Rebautizado CORBLET. (Francia)
1964 Vendido a Saudena, S.A. Uruguaya de Navegación, Montevideo. Rebautizado ALMAR. (Uruguay)
1967 Vendido a Limnia Shipping Co. (G. Tornaritis), Nicosia. Rebautizado TEGEAN. (Chipre)
1969 26 de Septiembre. Desguazado en Shangai, China.