Malcolm Cranfield / shipspotting.com
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ALMAR II

IMO

5305675
Uruguay

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

163

Astillero / Yard

Ateliers et Chantiers de la Ciotat.
Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

CXET

Eslora

118,65

Manga

15,50

Puntal

10,20

Calado

6,06

GT

3.812

NT

1.910

DWT

4.654

Desplazamiento / Displacement

2.846

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

5

Tripulantes / Crew

24

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

230.323 p³

Bale

207.156 p³

Reefer

22.036 p³

Liquid

68.113 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

422,0

Consumo / Día / Comsuption

13,00

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RD60; 2T; 8 cilindros (600 x 1.040); 160 rpm; Forges et Chantiers de la Mediterranee, Francia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1949 06 de Mayo. Botado para la Compagnie Generale D’Armaments Maritimes, Burdeos. Bautizado SAINT-CLAIR. (Francia)
1949 Noviembre. Alistado.
1967 Vendido a Flemar (Saudena, S.A. Uruguaya de Navegación), Montevideo. Rebautizado ALMAR II. (Uruguay)
197? Inactivo.
1974 Vendido a Flemar S.A. (Ragusci & Voulminot Ingenieros S.A.), Montevideo. – ALMAR II. (Uruguay)
1978 Septiembre. Desguazado en Playa Capurro, Montevideo.