AMALIA (2)

IMO

7357878

Tipo de barco

Carga.
Tipo PRINASA 121. Mod I.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Astillero: C.C.N. Maua.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

PPHV

Eslora

160,10

Manga

21,40

Puntal

12,58

Calado

9,22

GT

11.373

NT

–

DWT

14.566

Desplazamiento / Displacement

5.910

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

280

Grain

18.495 m³

Bale

–

Reefer

1.672 m³

Liquid

1.630 m³

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel MAN K6SZ70/125A; 6 cilindros (700 x 1250); MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

11.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

17,00

Historial / History

1974 26 de Septiembre. Puesta en gradas.
1974 06 de Diciembre. Botado para la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Ma-naos. Bautizado AMALIA (2). (Brasil)
1975 24 de Septiembre. Alistado.
1989 Vendido a Blue Flag Navigation (Brugge Marine Co. Ltd.). Rebautizado SUNDERLAND SPIRIT. ()
1994 Vendido a la Hainan Huantong Shipping Co. Ltd. (Gobierno de China), Hainan. Rebautizado YONG TONG. ()
1997 Desguazado en China.