AMINA H
IMO
7106176
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
131
Astillero / Yard
Tohoku Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Shiogama, Japón.
Lugar de construcción: Shiogama, Japón.
Clase / Class
ABS / KCS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
85,80
Manga
15,30
Puntal
9,15
Calado
7,45
GT
2.963
NT
1.891
DWT
5.647
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
951 m³
Bale
906 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
324,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Hanshin; 4T; cilindros (380 x 580), Hanshin Nainenki Kogyo, Osaka, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1970 Noviembre. Puesta en gradas.
1971 23 de Febrero. Botado para la Tradax Internacional S.A., Monrovia. Bautizado SAINT NAZAIRE. (Liberia)
1971 16 de Abril. Alistado.
1978 Vendido a la Navocean Ltd. Rebautizado SAINT NAZAIRE. (Liberia)
1981 Vendido a la Botelho Shipping Corp. Rebautizado BOHOL. (Hong Kong)
1983 Vendido a la Chong Bei Shan Shipping Co. Ltd. Rebautizado MAWAN. (Hong Kong)
1987 Vendido a la Mara Maritime Co. Rebautizado MARA. ()
1990 Mismo dueño. Rebautizado MIRKA. (Antigua & Barbuda)
1992 Vendido a la Milka Shipping Co. Ltd., Malé. Rebautizado KAWAN. (Maldivas)
1997 Vendido a la H. C. Shipping Co. Ltd. Rebautizado KABAN. (Corea del Norte)
1997 GT: 2.900; DWT: 5.647
2002 Septiembre. Mismo dueño., La Paz. Rebautizado AMINA H. (Bolivia)
2003 Enero. Vendido a N. Aussaili. Rebautizado AMIR H. (Corea del Norte)
2007 Vendido a la Melinda Marine Ltd., Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2007 Vendido a la Golden Maritime Co., Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2010 Vendido a la Kayan Shipping Co. (Tartous, Síria), Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2011 Noviembre. Mismo dueño, Freetown. Rebautizado KAYAN 1. (Sierra Leona)
2012 20 de Enero. Colisión con el ADRIABLUE en el Estrecho del Bósforo. Pérdida constructiva total.
2012 17 de Abril. Desguazado en Aliaga, Turquía.
1971 23 de Febrero. Botado para la Tradax Internacional S.A., Monrovia. Bautizado SAINT NAZAIRE. (Liberia)
1971 16 de Abril. Alistado.
1978 Vendido a la Navocean Ltd. Rebautizado SAINT NAZAIRE. (Liberia)
1981 Vendido a la Botelho Shipping Corp. Rebautizado BOHOL. (Hong Kong)
1983 Vendido a la Chong Bei Shan Shipping Co. Ltd. Rebautizado MAWAN. (Hong Kong)
1987 Vendido a la Mara Maritime Co. Rebautizado MARA. ()
1990 Mismo dueño. Rebautizado MIRKA. (Antigua & Barbuda)
1992 Vendido a la Milka Shipping Co. Ltd., Malé. Rebautizado KAWAN. (Maldivas)
1997 Vendido a la H. C. Shipping Co. Ltd. Rebautizado KABAN. (Corea del Norte)
1997 GT: 2.900; DWT: 5.647
2002 Septiembre. Mismo dueño., La Paz. Rebautizado AMINA H. (Bolivia)
2003 Enero. Vendido a N. Aussaili. Rebautizado AMIR H. (Corea del Norte)
2007 Vendido a la Melinda Marine Ltd., Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2007 Vendido a la Golden Maritime Co., Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2010 Vendido a la Kayan Shipping Co. (Tartous, Síria), Freetown. – AMIR H. (Sierra Leona)
2011 Noviembre. Mismo dueño, Freetown. Rebautizado KAYAN 1. (Sierra Leona)
2012 20 de Enero. Colisión con el ADRIABLUE en el Estrecho del Bósforo. Pérdida constructiva total.
2012 17 de Abril. Desguazado en Aliaga, Turquía.
