ANDINO

IMO

5082156

Tipo de barco

Carguero / Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

Z 64

Astillero / Yard

N.V. T. van Duivendijk’s Scheepswerf.
Lugar de construcción: Lekkerkerk, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

OASL

Eslora

95,40

Manga

13,50

Puntal

7,93

Calado

5,33

GT

1.593

NT

2.580

DWT

Desplazamiento / Displacement

1.775

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

4.135 m³

Bale

3.691 m³

Reefer

697 m³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 6 x 5; 4 x 3; 3 x 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 8TD48; 2T; 8 cilindros (480 x 700); Sulzer Freres Ltd., Winterthur, Suiza.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1956 11 de Agosto. Botado para la Booth Steamship Co. Ltd. (Booth Line), Liverpool. Bautizado CRISPIN. (U.K.) 1956 Noviembre. Alistado. 1964 Alargado a 109,00 metros; 1.816 GT; 3.203 DWT. 1974 Vendido a Armasal, Armadora Marítima Salvadoreña S.A. de C.V. Rebautizado ANA (El Salvador) 1980 Inmar, Intercontinental Marítima S.A., El Callao. Rebautizado ANDINO. (Perú) 1983 Desguazado en El Callao, Perú.