ANGLATERRE
IMO
5602456
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
121
Astillero / Yard
Scott of Kinghorn Ltd.
Lugar de construcción: Kinghorn, U. K.
Lugar de construcción: Kinghorn, U. K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
64,31
Manga
10,36
Puntal
3,25
Calado
2,70
GT
698
NT
308
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 17; 30 x 21”); John Scott & Co. Kirkcaldy, U.K.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
672 CVi
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1905 21 de Abril. Botado para la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado INGLATERRA. (Argentina)
1905 Mayo. Alistado.
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – INGLATERRA. (Argentina)
1917 04 de Mayo. Vendido a Alberto Dodero, Montevideo. – INGLATERRA. (Uruguay)
1917 Diciembre. Vendido a la S.A. de Navigation Havraise (E. Corblet & Cie.), Le Havre. Rebautizado ANGLATERRE. (Francia)
1923 Vendido a Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana, Cuba. – ANGLATERRE. (Cuba)
1923 29 de Octubre. Naufraga en el viaje de ida a Cuba, en la isla Mann’s, cerca de Nassau, Bahamas.
1905 Mayo. Alistado.
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – INGLATERRA. (Argentina)
1917 04 de Mayo. Vendido a Alberto Dodero, Montevideo. – INGLATERRA. (Uruguay)
1917 Diciembre. Vendido a la S.A. de Navigation Havraise (E. Corblet & Cie.), Le Havre. Rebautizado ANGLATERRE. (Francia)
1923 Vendido a Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana, Cuba. – ANGLATERRE. (Cuba)
1923 29 de Octubre. Naufraga en el viaje de ida a Cuba, en la isla Mann’s, cerca de Nassau, Bahamas.