ANGOL (3)

IMO

5312953

Tipo de barco

Mixto.
Tipo Santa.

Nº Astillero / Yard nº

866

Astillero / Yard

Howaldstwerke Deutsche Werft.
Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

CBAI

Eslora

146,10

Manga

18,70

Puntal

11,30

Calado

7,55

GT

6.971

NT

–

DWT

9.720

Desplazamiento / Displacement

4.485

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

548.382 p³

Bale

520.192 p³

Reefer

–

Liquid

38.395 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 15

Combustible / Oil

777,0

Consumo / Día / Comsuption

14,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120; 2T; 6 cilindros (700 x 1.200); Howaldstwerke A.G., Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

3.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

1950 16 de Diciembre. Botado para la Hamburg-Sudamerikanische D. G. (Eggert & Amsinck), Hamburgo. Bautizado SANTA URSULA. (Alemania)
1951 24 de Marzo. Alistado.
1959 Modificado para transportar carga frigorífica.
1964 Vendido a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado ANGOL (3). (Chile)
1969 Vendido a Bright Sky Maritime Corp. (C. Efstathiou & R. Pappis). Rebautizado BRIGHT SKY. (Grecia)
1977 Vendido Parpada Maritime (P. N. Pappis). Rebautizado PAPPIS P. (Grecia)
1979 Vendido a A. Kawar & Sons. Rebautizado ALEXI H. (Panamá)
1981 Transferido a Alexi Shipping Co., Panamá. – ALEXI H. (Panamá)
1981 15 de Noviembre. Incendio en las bodegas en Bandar Abbas. Pérdida constructiva total.
1981 21 de Diciembre. Desguazado por Saibaba Shipbreaking Co., Munbay, India.