ANNA & MARIA

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

113

Astillero / Yard

Austin & Hunter Lugar de construcción: Wear Dock, Sundeerland, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

69,30

Manga

9,23

Puntal

6,43

Calado

–

GT

1.081

NT

704

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (30; 52 x 33”); Humphrys & Pearson, Hull, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

140 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1875 Puesta en gradas.
1876 25 de Enero. Botado para Pile & Co., Londres. Bautizado SYLPH. (U.K.)
1876 27 de Octubre. Alistado.
1878 Vendido a Ramón de Herrera, La Habana. Bautizado ANNA & MARIA. (España)
1885 Mismo dueño, La Habana. Rebautizado MANUELITA & MARIA (2). (España)
1891 16 de Diciembre. Naufraga en Cayo Romano, al Norte de Cuba.