ANTARTICO (2)

IMO

6521070

Tipo de barco

Bulk carrier

Nº Astillero / Yard nº

175

Astillero / Yard

Odense Staalskibsvaerft A/S.
Lugar de construcción: Odense, Dinamarca.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

LQGC

Eslora

211,72

Manga

28,50

Puntal

16,34

Calado

11,91

GT

27.042

NT

DWT

47.917

Desplazamiento / Displacement

9.890

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

52.708 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

3.131,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T SA; 6 cilindros (840 x 1.800); Burmeister & Wain Maskin-oq Skibsyggeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

13.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1965 20 de Agosto. Botado para Maersk Linie (A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S), Co-penhague. Bautizado LAUST MAERSK (Dinamarca)
1965 Noviembre. Alistado.
1971 Vendido a la St. Asimi Maritime Co. Ltd., Monrovia. Rebautizado ST. ASIMI. (Liberia)
1978 Vendido a Neptunia Transegeo S.A., El Pireo. Rebautizado OLKAS. (Grecia)
1978 Incorporado a la flota de Marifrán S.A. de Navegación, Buenos Aires. – OLKAS. (Argentina
1980 Mismo dueño. Rebautizado ANTARTICO (2). (Argentina)
1986 Vendido a la Ocean Star Shipping Ltd., Kingstown. Rebautizado OCEAN STAR. (San Vicente & Granadinas)
1986 31 de Diciembre. Desguazado en Shanghái, China.