AQUIDABAN (1)

Tipo de barco

Carga / Frigorífico

Nº Astillero / Yard nº

2.154

Astillero / Yard

Bethlehem Shipbuilding Co., Ltd.
Lugar de construcción: Elizabethport, NJ, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

74,70

Manga

12,20

Puntal

5,39

Calado

–

GT

1.625

NT

1.106

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18, 29 x 20”); H. G. Trout, Buffalo, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1920 30 de Octubre. Botado para International Products S.S. Co., (Nueva York, U.S.A.); Asunción. Bautizado AQUIDABAN (1). (Paraguay)
1920 Diciembre. Alistado
1923 Vendido a la Meroe Transportation Co. AQUIDABAN. (U.S.A.)
1925 Vendido a D. W. Flint Transportation Co. Inc. Rebautizado TRANSFORD II. (U.S.A.)
1926 Vendido a la Meroe Transportation Co. Inc. – TRANSFORD II. (U.S.A.)
1928 Vendido a la “B Line” S.S. Co. – TRANSFORD II. (U.S.A.)
1929 Vendido a la New England S.S. Co. Inc. – TRANSFORD II. (U.S.A.)
1935 Vendido a la Transford Corp. – TRANSFORD II. (U S.A.)
1935 Transformado en buque tanque en Brooklyn, NJ. GT: 1.730; NT: 1.016
1939 Vendido a la Trinidad Leaseholds Ltd. (Trinidad y Tobago) – TRANSFORD II. (U.K.)
1948 Vendido a la Standard Oil Co. of Trinidad Ltd. – TRANSFORD II. (U.K.)
1948 Vendido a la Trinidad Shipping Co. Ltd. -TRANSFORD II. (U.K.)
1955 Convertido en barcaza en Trinidad.