ARACAJU (3)

IMO

-1

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

336

Astillero / Yard

Flensburger Schiffsbau Gessellschaft.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

111,00

Manga

15,50

Puntal

7,43

Calado

–

GT

3.569

NT

2.182

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ¾; 40 7/8; 67 ¾ x 48”); Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

318 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1914 07 de Febrero. Botado para la Hamburg-Amerika Linie, Hamburgo. Bautizado PERSIA. (Alemania)
1914 Marzo. Alistado.
1914 Refugiado en Brasil.
1917 01 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil
1917 Operado por Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado ARACAJU (2). (Brasil)
1921 Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – ARACAJU (3). (Brasil)
1927 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – ARACAJU (3). (Brasil)
1937 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado ARACAJU (3). (Brasil)
1955 Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.