ARGENTINO II
IMO
9262871
Tipo de barco
Porta contenedores
Nº Astillero / Yard nº
635
Astillero / Yard
Hakata Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Imabari, Japón.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
LW
Eslora
147,00
Manga
25,00
Puntal
13,70
Calado
8,93
GT
12.563
NT
5.336
DWT
14.967
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
1.060 (104 reefer)
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 2 x 40
Combustible / Oil
1.342,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. – B & W 7S50MC; 2T; 7 cilindros (500 x 1.910); 127 rpm; Mitsui Engi-neering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japón.
Calderas / Boilers
1 x 7,0; 1 x 11,5 bar.
Potencia / Power
9.995 bHP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
18,00
Historial / History
2002 30 de Enero. Puesta en gradas.
2002 25 de Mayo. Botado para Asian Shipping S. A. (Mitsui Soko Co. Ltd.) Bautizado SINAR BONTANG. (Panamá)
2002 12 de Agosto. Alistado.
2010 01 de Noviembre. Vendido a Longmoroor Holdings Inc. Operado por Ultrapetrol S.A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENTINO. (Panamá)
2014 07 de Octubre. Vendido a Naviera del Sud S. A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENTINO II. (Argentina)
2002 25 de Mayo. Botado para Asian Shipping S. A. (Mitsui Soko Co. Ltd.) Bautizado SINAR BONTANG. (Panamá)
2002 12 de Agosto. Alistado.
2010 01 de Noviembre. Vendido a Longmoroor Holdings Inc. Operado por Ultrapetrol S.A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENTINO. (Panamá)
2014 07 de Octubre. Vendido a Naviera del Sud S. A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENTINO II. (Argentina)