historicboatmuseum.org
historicboatmuseum.org

ARIAS

Perú

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

169

Astillero / Yard

Murdoch & Murray.
Lugar de construcción: Port Glasgow. U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

42,70

Manga

9,20

Puntal

2,34

Calado

2,50

GT

302

NT

206

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (12; 24 x 18”); J. G. Kincaid & Co., Greenock, Escocia.
Final: Dos motores diésel.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1899 Puesta en gradas.
1899 15 de Diciembre. Botado para A. Miranda & Cía., Pará. Bautizado TUPA. (Brasil)
1899 Diciembre. Alistado.
1907 Vendido a Braga, Sobrinho & Cía., Pará. Rebautizado BRAGA SOBRINHO. (Brasil)
1924 Banco de Crédito Polpular, Pará. Rebautizado TUPA. (Brasil)
1924 Vendido a Higgson, Brooks & Cía., Pará. – TUPA. (Brasil)
1927 A. Pinto de Almeida, Pará. – TUPA. (Brasil)
1934 Higgson, Brooks & Cía., Pará. – TUPA. (Brasil)
1936 Vendido a Adolfo Morey Árias, Iquitos. Rebautizado ARIAS. (Perú)
C 1980 Transformado en buque de turismo. Rebautizado RÍO AMAZONAS (2). (Perú)
C 1980 Transformado en buque a motor. – RÍO AMAZONAS (2). (Perú)
2010 Vendido a Amazon Eco. – RÍO AMAZONAS (2). (Perú)
Integra parte de la flota del Museo de Barcos Históricos en la Reserva Nacional Pacaya Samiría, Perú.