ARMANDO REVERON

IMO

5410107

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Adler Werft GmbH.
Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

YXFP

Eslora

83,10

Manga

13,30

Puntal

Calado

6,02

GT

1.999

NT

591

DWT

2.930

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

4.367 m³

Bale

4.035 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4abr>Grúas: 2

Combustible / Oil

166,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel FIAT; 2T; 5 cilindros (520 x 960); Borsig GmbH, Berlín, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.975 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1963 23 de Marzo. Botado para Argo Reederei (Richard Adler & Söhne), Bremen. Bautizado ALHENA. (Alemania)
1963 02 de Agosto. Alistado por Weser Seebeck, Bremerhaven.
1967 Alargado a 90,30 metros; GT: 2.261; DWT: 3.103
1974 Vendido a Alefani Maritime Co., Limasol. Rebautizado ALEFANI. (Chipre)
1976 Vendido a Transytur, C.A. Naviera de Transporte y Turismo, Maracaibo. Rebautizado ARMANDO REVERON. (Venezuela)
1981 Vendido a George Koukoulis & Co., El Pireo. Rebautizado ARIS VII. (Grecia)
1982 Vendido a Sunny Days Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado ARIS EPTA. (Chipre)
1983 25 de Diciembre. Incendio a 6 millas al Sudeste de Cabo Greco.
1984 Mayo. Desguazado en Eleusis, Grecia.