ARTIGAS (2)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
538
Astillero / Yard
Bremer Vulkan A.G.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
149804
Señal / Signal
–
Eslora
121,70
Manga
16,40
Puntal
16,40
Calado
–
GT
4.849
NT
3.000
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (29 ½; 48 3/8; 80 ¾ x 53 ¼”); Bremer Vulkan A.G., Vegesack, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
473 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1911 Botado para la Roland Linie A.G., Bremen. Bautizado WIEGAND. (Alemania)
1911 Julio. Alistado
1917 Internado en Uruguay.
1917 14 de Septiembre. Transferido al Gobierno de Uruguay. Rebautizado ARTIGAS (2)
1918 18 de Mayo. Arrendado a la Emergency Fleet Corporation, USS ARTIGAS (2). (U.S.A)
1918 19 de Diciembre. Baja de la E.F.C.
1920 Reintegrado al Gobierno de Uruguay.
1927 Tramp Shipping Development Co. Ltd. – ARTIGAS. (U.S.A.)
1927 E.G. Culucundis & S. C. Costomeni, El Pireo. Rebautizado ELIAS G. CULUCUNDIS. (Grecia)
1929 Tramp Shipping Development Co., Rebautizado TENTERDEN.
1930 Atlanticos S.S. Co. Ltd., El Pireo Rebautizado ELIAS G. CULUCUNDIS. (Grecia)
1932 Mismo dueño, Rebautizado ARGENTINA. ()
1933 A. Roussos. – ARGENTINA. ()
1935 Vendido al Lloyd Mediterráneo. Rebautizado VALSOLE. (Italia)
1936 Vendido a S.A. Giuseppe Bozzo Armamenti e Transporti Marittimi (A. Lauro), Gé-nova. Rebautizado TINA PRIMO. (Italia)
1940 18 de Marzo. Choca contra una mina submarina y naufraga en la posición 51° 20’ N y 01° 42’ E.
1911 Julio. Alistado
1917 Internado en Uruguay.
1917 14 de Septiembre. Transferido al Gobierno de Uruguay. Rebautizado ARTIGAS (2)
1918 18 de Mayo. Arrendado a la Emergency Fleet Corporation, USS ARTIGAS (2). (U.S.A)
1918 19 de Diciembre. Baja de la E.F.C.
1920 Reintegrado al Gobierno de Uruguay.
1927 Tramp Shipping Development Co. Ltd. – ARTIGAS. (U.S.A.)
1927 E.G. Culucundis & S. C. Costomeni, El Pireo. Rebautizado ELIAS G. CULUCUNDIS. (Grecia)
1929 Tramp Shipping Development Co., Rebautizado TENTERDEN.
1930 Atlanticos S.S. Co. Ltd., El Pireo Rebautizado ELIAS G. CULUCUNDIS. (Grecia)
1932 Mismo dueño, Rebautizado ARGENTINA. ()
1933 A. Roussos. – ARGENTINA. ()
1935 Vendido al Lloyd Mediterráneo. Rebautizado VALSOLE. (Italia)
1936 Vendido a S.A. Giuseppe Bozzo Armamenti e Transporti Marittimi (A. Lauro), Gé-nova. Rebautizado TINA PRIMO. (Italia)
1940 18 de Marzo. Choca contra una mina submarina y naufraga en la posición 51° 20’ N y 01° 42’ E.