ATALAIA (1)

IMO

-1

Tipo de barco

Nº Astillero / Yard nº

535

Astillero / Yard

Bremer Vulkan A.G.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PUAH

Eslora

132,90

Manga

16,60

Puntal

8,53

Calado

–

GT

5.715

NT

3.400

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (24; 34 11/16; 60 x 72 13/16”); Bremer Vulkan, Vegesack, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

388 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la Woermann Linie, Hamburgo. Bautizado CARL WOERMANN. (Alema-nia)
1910 Agosto. Alistado.
1914 Agosto. Refugiado en Río de Janeiro, Brasil
1917 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado ATALAIA (1). (Brasil)
1917 Operado por Lloyd Brasileiro S.C.A., Río de Janeiro. – ATALAIA (1). (Brasil)
1921 Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – ATALAIA (1). (Brasil)
1927 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – ATALAIA (1). (Brasil)
1937 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional) Río de Janeiro. – ATALAIA (1). (Brasil)
1941 25 de Mayo. Desaparecido. Reportó haber perdido el timón en 39° 07’ S y 02° 10’ W. 66 Víctimas.