AURELIA
Tipo de barco
Carguero.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
G. Ross Shipyard.
Lugar de construcción: Prosper, OR, U.S.A.
Lugar de construcción: Prosper, OR, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
49,70
Manga
10,50
Puntal
3,53
Calado
GT
743
NT
552
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
21
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (14; 32 x 24”); Fulton S. & V.B. Works, San Francisco, CAL, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
42 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
190? Botado para W.J. Rogers, San Francisco. Bautizado AURELIA. (U.S.A.)
1902 Alistado.
1904 Vendido a F. Russell. – AURELIA. (U.S.A.)
1907 Vendido a Trower Brothers. – AURELIA. (U.S.A.)
1911 25 de Agosssto. Vara en la boca del Río Columbia. Reflotado.
1916 Vendido a la Pacific Coast Steamship Co. – AURELIA. (U.S.A.)
1920 Vendido al Banco Mercantil Americano del Perú, El Callao. – AURELIA. (Perú)
1920 01 de Mayo. Incendio en El Callao. Pérdida total.
1902 Alistado.
1904 Vendido a F. Russell. – AURELIA. (U.S.A.)
1907 Vendido a Trower Brothers. – AURELIA. (U.S.A.)
1911 25 de Agosssto. Vara en la boca del Río Columbia. Reflotado.
1916 Vendido a la Pacific Coast Steamship Co. – AURELIA. (U.S.A.)
1920 Vendido al Banco Mercantil Americano del Perú, El Callao. – AURELIA. (Perú)
1920 01 de Mayo. Incendio en El Callao. Pérdida total.