Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1916 01 de Julio. Botado para la Vacuum Oil Co. Inc., Nueva York. Bautizado BRAMELL POINT. (U.S.A.)
1916 Noviembre. Alistado.
1920 Cambio de planta propulsora.
1923 Vendido a General Petroleum Corp. Rebautizado LOS ALAMOS. (U.S.A.)
1926 Vendido a Standard Transportation Co. Inc., Nueva York. – LOS ALAMOS. (U.S.A.)
1932 Vendido a Sabine Transportation Co. Inc. (M.T. Ball), Baltimore. Rebautizado R.W. MCILVAIN. (U.S.A.)
1939 Vendido a Aztec Petroleum Trading Corp., Baltimore. Rebautizado AZTEC. (U.S.A.)
1941 Vendido a Gulf Coast Oil Transportation & Marketing Co. Inc., Baltimore. – AZTEC. (U.S.A.)
1941 Vendido a Gulf Coast Oil Transportation & Marketing Co. Inc., Baltimore. – AZTEC. (U.S.A.)
1944 Vendido a Mexico Shipping & Trading Co. Inc. (Sieling & Jarvis), Baltimore. TOTECO. (U.S.A.)
1944 Transferido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A., Tampico. – AZTECA (1). (México)
1963 Diciembre. Desguazado en México por Metalúrgica Mercantil S.A.