B.A.H.W. No. 16
Tipo de barco
Carga.
Nº Astillero / Yard nº
207
Astillero / Yard
C.H. Walker & Co. Ltd. Lugar de construcción: Sudbrook, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
48,20
Manga
9,10
Puntal
–
Calado
2,52
GT
449
NT
–
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
-1
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound, 2 cilindros (15, 30 x 20”); Plenty & Son Ltd., Newbury, U.K.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
52 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1913 23 de Mayo. Botado para C. H. Walker & Co., Buenos Aires. Bautizado B.A.H.W. Nº 16. (Argentina)
1913 Junio. Alistado.
1918 Vendido a la Hani Shipping Co. Ltd. (A. Greatrex), Cardiff. Rebautizado HANI III. (U.K.)
1920 Vendido a la Moler Fireproof Brick & Partition Co. Ltd., Cardiff. – HANI III. (U.K.)
1923 Vendido a la Walford Lines Ltd. – Leopold Walford (London) Ltd., Londres. Rebautizado JOLLY IRIS. (U.K.)
1932 Vendido la Cambay State – Port Development Committee, Bombay. Rebautizado CAMBAY PRINCE. (U.K.)
1936 Vendido a Suleman Tanmohamed, Bombay. – CAMBAY PRINCE. (U.K.)
1939 Cambay Prince S.S. Co. Ltd. – J. Manners & Co. Ltd., Hong Kong. – CAMBAY PRINCE. (U.K.) 1941 12 de Diciembre. Hundido en Bleak Pier, Hong Kong, para evitar ser capturado por los japoneses.
1913 Junio. Alistado.
1918 Vendido a la Hani Shipping Co. Ltd. (A. Greatrex), Cardiff. Rebautizado HANI III. (U.K.)
1920 Vendido a la Moler Fireproof Brick & Partition Co. Ltd., Cardiff. – HANI III. (U.K.)
1923 Vendido a la Walford Lines Ltd. – Leopold Walford (London) Ltd., Londres. Rebautizado JOLLY IRIS. (U.K.)
1932 Vendido la Cambay State – Port Development Committee, Bombay. Rebautizado CAMBAY PRINCE. (U.K.)
1936 Vendido a Suleman Tanmohamed, Bombay. – CAMBAY PRINCE. (U.K.)
1939 Cambay Prince S.S. Co. Ltd. – J. Manners & Co. Ltd., Hong Kong. – CAMBAY PRINCE. (U.K.) 1941 12 de Diciembre. Hundido en Bleak Pier, Hong Kong, para evitar ser capturado por los japoneses.