BACARDI I

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Ateliers et Chantiers du Sud-Ouest.
Lugar de construcción: Burdeos, Francia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

HBTJ

Eslora

56,30

Manga

7,50

Puntal

–

Calado

4,02

GT

449

NT

248

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer; 4 cilindros (13 3/8 x 21 ¼”); Sociedad de Construcciones Mecánicas Procides Sulzer, Paris, Francia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

125 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

191? Puesta en gradas como cazasubmarinos.
1919 Vendido a la Casa Bacardi, Santiago de Cuba.
1919 Botado. Bautizado BACARDI I. (Cuba)
1919 Junio. Alistado.
1923 Vendido a la Empresa Naviera de Cuba S.A., La Habana. Rebautizado RAPIDO (2). (Cuba)
1941 Vendido a la Fraser Fruit & S.S. Co., La Habana. Rebautizado PORTO SANTO. (Cuba)
1941 30 de Diciembre. Naufraga en Cabo Confites.