BAHÍA DE CARDENAS

IMO

8311431

Tipo de barco

Carguero.
Serie San Mamés.

Nº Astillero / Yard nº

269

Astillero / Yard

AESA, Astilleros Españoles S. A. Lugar de construcción: Sestao, España.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

CLFX

Eslora

148,72

Manga

22,05

Puntal

12,81

Calado

9,39

GT

10.572

NT

6.571

DWT

16.223

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

519

Grain

22.794 m³

Bale

20.791 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. / B&W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

7.423 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1985 29 de Mayo. Puesta en gradas.
1986 22 de Abril. Botado para Naviera Castellana S.A., arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE CARDENAS. (Cuba)
1986 Noviembre. Alistado.
1994 Rebautizado CARVIK. (Chipre)
1996 Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S.A. Rebautizado BRIVIESKA. ()
1997 Vendido a Thor Star Shipping Co. Ltd. (Thoresen & Co.), Bangkok. Rebautizado THOR SKIPPER. (Tailandia)
2010 01 de Septiembre. Vendido a Mr. Trading M/S, Dhaka. Rebautizado GOLAM-E-MOSTAFA. (Bangladesh)
2014 Marzo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.