BAHÍA DE CIENFUEGOS
IMO
8311390
Tipo de barco
Carguero.
Serie San Mamés.
Serie San Mamés.
Nº Astillero / Yard nº
267
Astillero / Yard
AESA, Astilleros Españoles S. A. Lugar de construcción: Sestao, España.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CLFB
Eslora
148,72
Manga
22,05
Puntal
12,81
Calado
9,39
GT
10.572
NT
6.571
DWT
16.223
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
519
Grain
22.794 m³
Bale
20.791 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. / B&W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
7.423 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1985 Puesta en gradas.
1985 26 de Abril. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE CIENFUEGOS. (Cuba)
1986 Noviembre. Alistado.
1994 Vendido. Rebautizado CIENVIK. (Chipre)
1996 Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S.A. Rebautizado BURGOS (Chipre)
1997 Vendido a Thoresen & Co., Bangkok. Rebautizado THOR SEA. (Tailandia)
2010 25 de Febrero. Vendido a Eman Shipping Co. Ltd., Tartous. Rebautizado LAILA QUEEN. (Belice)
2014 12 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.
1985 26 de Abril. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE CIENFUEGOS. (Cuba)
1986 Noviembre. Alistado.
1994 Vendido. Rebautizado CIENVIK. (Chipre)
1996 Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S.A. Rebautizado BURGOS (Chipre)
1997 Vendido a Thoresen & Co., Bangkok. Rebautizado THOR SEA. (Tailandia)
2010 25 de Febrero. Vendido a Eman Shipping Co. Ltd., Tartous. Rebautizado LAILA QUEEN. (Belice)
2014 12 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.