Loren Graham / Mariners Museum
Loren Graham / Mariners Museum

BAHIA DE NUEVITAS (1)

IMO

2248772
Cuba

Tipo de barco

Carga / Frigorífico.
Tipo C1-MA-V1.

Nº Astillero / Yard nº

av 18

Astillero / Yard

Southeastern Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Savannah, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

CLYP

Eslora

103,24

Manga

15,24

Puntal

8,07

Calado

7,28

GT

3.805

NT

2.123

DWT

5.032

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

34

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

250.486 p³

Bale

228.245 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

11,00

Propulsión / Engines

Un motor diesel Nordberg TSM6; 2T; 6 cilindros (21 x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Mil-waukee, Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
1945 14 de Septiembre. Botado para la War Shipping Administration, Savannah. Bautiza-do HALF KNOT. (U.S.A.)
1945 Octubre. Alistado.
1948 Vendido a VACUBA, Empresa Naviera de Cuba S.A., La Habana. Rebautizado BAHIA DE NUEVITAS (1). (Cuba)
1961 Transferido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebau-tizado. – BAHIA DE NUEVITAS (1). (Cuba)
1967 Radiado.
1973 16 de Diciembre. Desguazado en Castellón, España.