BAHÍA DE NUEVITAS (2)
IMO
8404707
Tipo de barco
Carguero.
Serie San Mamés.
Serie San Mamés.
Nº Astillero / Yard nº
268
Astillero / Yard
AESA, Astilleros Españoles S. A.
Lugar de construcción: Sevilla, España.
Lugar de construcción: Sevilla, España.
Clase / Class
RC / LR / IRS
Matricula
–
Señal / Signal
CLFT
Eslora
148,72
Manga
22,05
Puntal
12,81
Calado
9,39
GT
10.572
NT
6.571
DWT
16.223
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
519
Grain
22.794 m³
Bale
20.791 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. / B&W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
7.423 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1985 29 de Mayo. Puesta en gradas.
1985 28 de Noviembre. Botado para Naviera Castellana S.A., arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE NUEVITAS (2). (Cuba)
1986 11 de Junio. Alistado.
1993 Diciembre. Mismo dueño, Limasol. Rebautizado NUEVIK. (Chipre)
1996 Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S.A. Rebautizado BELMONTE. (Chipre)
1997 Mayo. Vendido a Thor Spirit Shipping Co. Ltd. (Thoresen & Co.), Bangkok. Rebautizado THOR SPIRIT. (Tailandia)
2010 Vendido a la Baltanas Shipping / CB Marine Ltd. Rebautizado. CB CONFIDENCE. (St. Kitts & Mismo dueño, Moroní. Rebautizado RICHARD. (Comoros)
2012 28 de Agosto. Desguazado en Alang, India.