BAKIO

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Campbeltown, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

86,10

Manga

12,20

Puntal

6,10

Calado

–

GT

1.906

NT

1.263

DWT

3.425

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 33; 53 x 36”); J. G. Kincaid & Co., Ltd., U.K.

Calderas / Boilers

165 psi

Potencia / Power

1.092 iHP

Hélices / Screws

1 (f)f

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1904 12 de Febrero. Botado para Compañía del Vapor Bakio (Sota y Aznar), Montevideo. Bautizado BAKIO. (Uruguay)
1904 Marzo. Alistado
1906 01 de Marzo. Transferido a Naviera Sota y Aznar, Montevideo. – BAKIO. (Uruguay)
1910 Transferido a Naviera Sota y Aznar, Bilbao. – BAKIO. (España)
1916 25 de Abril. Zarpa de Sagunto, España, con un cargamento de hierro para Newport, U.K.
1916 29 de Abril. Ultimo avistaje frente a Peniche. Desaparecido.
1916 25 de Abril. Zarpa de Sagunto, España, con un cargamento de hierro para New-port, U.K.
1916 29 de Abril. Ultimo avistamiento frente a Peniche. Desaparecido.