BARROSO

IMO

2218741

Tipo de barco

Carga.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.

Nº Astillero / Yard nº

538

Astillero / Yard

American International Shipbuilding Company.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

PUBQ

Eslora

122,24

Manga

16,46

Puntal

7,01

Calado

3,484

GT

4.941

NT

3.082

DWT

7.800

Desplazamiento / Displacement

3.484

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

393.576 p³

Bale

360.744 p³

Reefer

837 m³

Liquid

200 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas 11 (1 x 30)

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

—

Propulsión / Engines

Una turbina de doble reducción General Electric Co., Schenectady, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.140 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

1918 04 de Noviembre. Puesta en gradas.
1919 14 de Julio. Botado para el U. S. Shipping Board, Filadelfia. Bautizado SHINNECOCK. (U.S.A.)
1919 Transferido al Gobierno de U.S.A. Rebautizado MINNEQUA. (U.S.A.)
1919 Septiembre. Alistado.
1927 American Scantic Line Inc. (Moore McCormack Line). – MINNEQUA. (U.S.A)
1938 American Scantic Line Inc. (Moore McCormack Line). Rebautizado MORMACSTAR. (U.S.A)
1940 Vendido a Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado BARROSO. (Brasil)
1961 11 de Diciembre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.