BASTIDAS
Tipo de barco
Carga. Goleta a motor.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Bullock & Caldwell.
Lugar de construcción: Milton, FL, U.S.A.
Lugar de construcción: Milton, FL, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
40,93
Manga
9,51
Puntal
3,54
Calado
GT
436
NT
319
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Fairbanks-Morse; T; 4 cilindros (10 ½ x 12 ½”); Fairbanks, Morse & Co., Three Rivers, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
29 nHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1919 Botado para la Segari Export & Import Co., Nueva Orleans. Bautizado IRAGES. (U.S.A.)
1919 Alistado.
1922 Vendido a la International Petroleum Co. – IRAGES. (U.S.A.)
1926 Vendido a W.G. Williams. – IRAGES. (U.S.A.)
1927 Vendido a Joseph F. O’Boyle. – IRAGES. (U.S.A.)
1927 Vendido a J.I. Díaz Granadas, Santa Marta. Rebautizado BASTIDAS. (Colombia)
1931 Baja de los registros; existencia dudosa.
1919 Botado para la Segari Export & Import Co., Nueva Orleans. Bautizado IRAGES. (U.S.A.)
1919 Alistado.
1922 Vendido a la International Petroleum Co. – IRAGES. (U.S.A.)
1926 Vendido a W.G. Williams. – IRAGES. (U.S.A.)
1927 Vendido a Joseph F. O’Boyle. – IRAGES. (U.S.A.)
1927 Vendido a J.I. Díaz Granadas, Santa Marta. Rebautizado BASTIDAS. (Colombia)
1931 Baja de los registros; existencia dudosa.