Wolfgang Kramer / shipspotting.com
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BATALLA DE SANTA CLARA

IMO

7420766
Cuba

Tipo de barco

Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

279

Astillero / Yard

Nystads Varv AB.
Lugar de construcción: Uusikaupunki, Finlandia.

Clase / Class

RCB

Matricula

Señal / Signal

CLBU

Eslora

74,10

Manga

11,18

Puntal

5,72

Calado

4,70

GT

1.367

NT

777

DWT

1.582

Desplazamiento / Displacement

980

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

16

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

2.024 m³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nohab – Polar F212V; 12 cilindros (250 x 300); 800 rpm; Nohab Diesel AB.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.200 HP

Hélices / Screws

1 -(f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1974 25 de Octubre. Puesta en gradas.
1975 22 de Agosto. Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BATALLA DE SANTA CLARA. (Cuba)
1975 19 de Diciembre. Alistado.
1990 01 de Octubre. Friomar Naviera / Transportes Oceánicos Pibi S.A., La Habana. Rebautizado ANACAONA. (Cuba)
1997 Naviera Frigorífica Marítima, La Habana. – ANACAONA. (Cuba)
2002 01 de Mayo. Caldwell Shipping Corp., (Las Palmas de Gran Canaria), Belice. Rebautizado CARMEN REEFER. (Belice)
2006 Inactivo en La Habana, Cuba.
2010 Diciembre. Desguazado en la República Dominicana.