Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1930 Botado para D/S A/S Partagas, Oslo. Bautizado ENGENE. (Noruega)
1930 Agosto. Alistado.
1934 Cambio de motor principal.
1964 Vendido a Gerhard G. Notland, Mosterhamm / Haugesund. Alargado a 31,18 x 5,85 x 2,92 x 2,80 metros; GT: 154; NT: 71; DWT: 153.
1965 Rebautizado BELLA. (Noruega)
1968 Cambio de motor principal.
1979 Vendido a Trygve Andersen & Son /Trygve Andersen, Sannidal), Kragero. – BELLA. (Noruega)
1984 Mayo. Vendido a Svein Dabu, Froland / Arendal. – BELLA. (Noruega)
1987 Diciembre. Vendido a Magne I. Ferkingstad, Stol / Kopervik. – BELLA. (Noruega)
1992 Marzo. Vendido a Kjell Stuve Jr., Haugesund / Kopervik. – BELLA. (Noruega)
1993 Noviembre. Vendido a Soltin Shipment AS (Thorleif Lea) Haugesund / Kopervik. – BELLA. (Noruega)
1995 Reclasificado: GT: 134; NT: 62; DWT: 160
1997 Mayo. Vendido a Kjell Remi Birkeland, Jorpeland / Kopervik. – BELLA. (Noruega)
1997 Octubre. Vendido, Paramaribo. – BELLA. (Surinam)
2010 18 de Febrero. Baja de los registros del Lloyd’s. Existencia dudosa.