BELVOIR
IMO
5040328
Tipo de barco
Bulk carrier
Nº Astillero / Yard nº
6
Astillero / Yard
E.B. McGee Ltd.
Lugar de construcción: Port Colborne, ON, Canadá.
Lugar de construcción: Port Colborne, ON, Canadá.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
OAMQ
Eslora
78,90
Manga
13,30
Puntal
6,10
Calado
GT
2.296
NT
1.613
DWT
3.335
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
6.566 m³
Bale
6.238 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
143,0
Consumo / Día / Comsuption
8,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Fairbanks; 2T; 10 cilindros (206 x 508); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.Calderas: (Construido en 1943)
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.880 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1954 16 de Diciembre. Botado para la Beaconsfield Steamship Co. Ltd., Montreal. Bautizado BELVOIR. (Canadá)
1955 Mayo. Alistado.
1959 Modificado en el astillero Canadian Vickers Ltd., Montreal: 106,40 metros; 3.551 GT; 2.625 NT; 5.740 DWT.
1967 Vendido a la Mohawk Navigation Co., Montreal. – BELVOIR. (Canadá)
1968 Vendido a la Bamar Marine Co., Ltd. El Callao. – BELVOIR. (Perú)
1970 Vendido a la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. Rebautizado NAZCA. (Perú)
1974 Vendido a la Surupana S.A., El Callao. Rebautizado BELVOIR. (U.K.)
1974 12 de Noviembre. Impacta con un objeto sumergido en Cayo Medialuna y naufraga en 17° 24’ N y 87° 12’ W.
1955 Mayo. Alistado.
1959 Modificado en el astillero Canadian Vickers Ltd., Montreal: 106,40 metros; 3.551 GT; 2.625 NT; 5.740 DWT.
1967 Vendido a la Mohawk Navigation Co., Montreal. – BELVOIR. (Canadá)
1968 Vendido a la Bamar Marine Co., Ltd. El Callao. – BELVOIR. (Perú)
1970 Vendido a la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. Rebautizado NAZCA. (Perú)
1974 Vendido a la Surupana S.A., El Callao. Rebautizado BELVOIR. (U.K.)
1974 12 de Noviembre. Impacta con un objeto sumergido en Cayo Medialuna y naufraga en 17° 24’ N y 87° 12’ W.