BENJAMIN CONSTANT (1)

Tipo de barco

Valizador. ex Draga de succión

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

William Simons & Co. Ltd.
Lugar de construcción: London Works, Renfrew, U.K.

Clase / Class

RBNA

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

38,72

Manga

7,50

Puntal

3,30

Calado

2,00

GT

251

NT

154

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Máquina alternativa a vapor tipo compound; 2 cilindros (15; 30 x 21”); William Simons & Co. Ltd., London Works, Renfrew, U.K.
Final: motor diésel.

Calderas / Boilers

120 psi

Potencia / Power

46 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1907 Puesta en gradas.
1907 20 de Septiembre. Botado como draga para la Junta de Obras Públicas, Porto Ale-gre. Bautizado BENJAMIN CONSTANT (1). (Brasil)
1907 Octubre. Alistado.
1946 Transformado en balizador para la Superintendencia de Portos e Hidrovías, Río Grande do Sul. – BENJAMIN CONSTANT (1). (Brasil)
2010 Modernizado.