BERVILLE
IMO
5213561
Tipo de barco
Carga. Tipo Gharb.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Ateliers et Chantiers de la Gironde. Lugar de construcción: Burdeos, Francia.
Clase / Class
BV
Matricula
1930
Señal / Signal
LOGC
Eslora
69,55
Manga
10,70
Puntal
4,80
Calado
4,55
GT
1.347
NT
552
DWT
1.570
Desplazamiento / Displacement
970
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
24
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
78.274 p³
Bale
71.158 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 6 x 2,5.
Combustible / Oil
127,0
Consumo / Día / Comsuption
16,0
Propulsión / Engines
Original. Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 19 ½; 31 ½ x 16 ½”); Ateliers et Chatiers de la Loire, St. Denis, Francia.
Calderas: 2
Final: Dos motores diésel Sulzer; 2T; cilindros (270 x 290); Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.
Calderas: 2
Final: Dos motores diésel Sulzer; 2T; cilindros (270 x 290); Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
650 CVi / 1.200 CVe
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1920 Botado para el Gobierno de Francia. Bautizado BUCHERON. (Francia)
1921 Abril.
1922 Entregado a Armateurs Francais. Rebautizado BERVILLE. (Francia)
1928 Vendido a Pan American Transportation Company. – BERVILLE. (Argentina)
1937 Adquirido en remate por la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. Rebautizado NOVILLO (2). (Argentina)
1942 Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – NOVILLO (2). (Argentina)
1943 Vendido a Naviera Elanchove S. A.(Antonio D. R. Gómez), Buenos Aires. – NOVILLO (2). (Argentina)
1951 Vendido a José Peisci. Modificado a motonave. Rebautizado LUCHO V. (Argentina)
1958 Modificado en el astillero Astarsa, Tigre, Buenos Aires. Cambio de máquinas.
1972 Baja del Registro.
1973 Septiembre. Desguazado en Campana, Argentina.
1921 Abril.
1922 Entregado a Armateurs Francais. Rebautizado BERVILLE. (Francia)
1928 Vendido a Pan American Transportation Company. – BERVILLE. (Argentina)
1937 Adquirido en remate por la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. Rebautizado NOVILLO (2). (Argentina)
1942 Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – NOVILLO (2). (Argentina)
1943 Vendido a Naviera Elanchove S. A.(Antonio D. R. Gómez), Buenos Aires. – NOVILLO (2). (Argentina)
1951 Vendido a José Peisci. Modificado a motonave. Rebautizado LUCHO V. (Argentina)
1958 Modificado en el astillero Astarsa, Tigre, Buenos Aires. Cambio de máquinas.
1972 Baja del Registro.
1973 Septiembre. Desguazado en Campana, Argentina.