BIA

Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

47

Astillero / Yard

Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd.
Lugar de construcción: Goole, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

LOHE

Eslora

61,00

Manga

9,80

Puntal

3,00

Calado

4,50

GT

839

NT

834

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15; 25; 41 x 27); MacColl & Pollock, Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

104 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1902 07 de Junio. Botado para Rederi A/B Nike (W.R.B. Lundgren), Gotemburgo. Bautizado BIA. (Suecia)
1902 Julio. Alistado.
1905 Vendido a Fresteiro & Co. (J. da Silva), Río Grande do Sul. – BIA. (Brasil)
1909 Vendido a Empresa de Navegación Sul-Riograndense, Río Grande do Sul. Rebauti-zado CAMPEIRO. (Brasil)
1912 Vendido a Sud Atlántica S.A. de Navegación. (Miguel Mihánovich), Buenos Aires. Rebautizado VAQUILLONA. (Argentina)
1931 Transferido a Compañía Argentina de Navegación Mihánovich, Buenos Aires. – VAQUILLONA. (Argentina)
1942 Transferido a Compañía Argentina de Navegación Dodero, Buenos Aires. – VAQUILLONA. (Argentina)
1943 20 de Octubre. En viaje de Buenos Aires a Santos, con cereal, vara a 7 millas al S del Cabo Santa Marta, Brasil
1943 24 de Octubre. Zafa de la varadura y se hunde.