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BIDWELL

Venezuela

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

112

Astillero / Yard

Baltimore Dry Dock & Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Locus Point, Baltimore, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

131,40

Manga

18,10

Puntal

10,14

Calado

GT

6.837

NT

4.185

DWT

10.880

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

11.924 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Un juego de turbinas a vapor; A. & W. Fletcher Engineering Works, Hoboken, NJ, U.S.A.
Final: un motor diésel Doxford 600 L; 2T; 4 cilindros (22 13/16 x 91 ¼); Sun S.B. & D.D. Co., Chester, PA,U. S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

640 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

192? Puesta en gradas.
1920 18 de Abril. Botado para el U.S. Shipping Board, Baltimore. Bautizado BIDWELL. (U.S.A.)
1920 20 de Septiembre. Alistado.
1923 Vendido a Sun Oil Co., Filadelfia. – BIDWELL. (U.S.A.)
1923 Cambio de planta propulsora.
1932 04 de Febrero. Explosión. 17 víctimas. Reparado.
1942 06 de Abril. Atacado y averiado frente a la costa de Carolina del Norte por un torpedo del submarino alemán U-160. Reparado.
1957 Transferido a Venezuela Sun Oil Co. – BIDWELL. (Venezuela)
1958 Utilizado como depósito flotante.
1965 17 de Abril. Desguazado en Hamburgo, Alemania.