BIO-BIO (I)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
186
Astillero / Yard
Godeffroys Schiffwerft.
Lugar de construcción: Reiherstieg, Alemania.
Lugar de construcción: Reiherstieg, Alemania.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
59,50
Manga
8,90
Puntal
6,40
Calado
3,75
GT
550
NT
250
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
160 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1869 Botado para la Compañía de Sal, Valparaíso. Bautizado BIO-BIO (I). (Chile)
1869 Marzo. Alistado.
1870 Vendido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. BIO-BIO (I). (Chile)
1872 Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – BIO-BIO (I). (Chile)
1876 Averías por incendio mientras era carenado en el dique “Santiago”.
1879 Participa en la Guerra del Salitre.
188 Utilizado como pontón.
1897 01 de Junio. Naufraga en la bahía de Valparaíso.
1869 Marzo. Alistado.
1870 Vendido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. BIO-BIO (I). (Chile)
1872 Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – BIO-BIO (I). (Chile)
1876 Averías por incendio mientras era carenado en el dique “Santiago”.
1879 Participa en la Guerra del Salitre.
188 Utilizado como pontón.
1897 01 de Junio. Naufraga en la bahía de Valparaíso.