Historial / History
1957 Diciembre. Puesta en gradas.
1958 13 de Diciembre. Botado para R.A. Flugen, Aeroeskobing. Bautizado SPURVEN. (Alemania)
1959 17 de Enero. Alistado.
1972 Vendido a K. Sander Nielsen, Koge. Rebautizado GEA SANDER. (Dinamarca)
1972 Vendido a P/R Hans T. Nielsen, Aeroskobing. – GEA SANDER. (Dinamarca)
1977 Cambio de motor principal.
1982 03 de Marzo. Averías por colisión con el BALTIC PROGRESS. Reparado en Cuxhaven.
1986 Vendido a E. S. Knudsen, Hals. Rebautizado SANDY. (Dinamarca)
1986 Vendido P/R Pax, Hals. Rebautizado PAX. (Dinamarca)
1990 Vendido a Ingolf Loth, Aalborg. Rebautizado ANNIE MARGIT. (Dinamarca)
1995 Vendido a La Petit Sirene S.A., Haití. Rebautizado BITBURGER. (Haití)
1996 Mismo dueño, Belice. Rebautizado ANN VICTORIA. (Belice)
1999 Mismo dueño, Beice. Rebautizado JOHANNA. (Belice)
1999 Mismo dueño, Panamá. Rebautizado LADY SHANDELINE. (Panamá)
2000 Mismo dueño, Miami. Rebautizado ANITA. (Belice)
2000 23 de Diciembre. Naufraga durante un temporal a 45 millas al Sudeste de Miami. Ocho desaparecidos.