Bengt-Rune Inberg / shipspotting.com
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BONANZA

IMO

7612230
Ecuador

Tipo de barco

Bulk carrier

Nº Astillero / Yard nº

1.035

Astillero / Yard

Sumitomo Heavy Industries Ltd.
Lugar de construcción: Oppama, Japón.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

178,00

Manga

23,00

Puntal

10,46

Calado

GT

16.683

NT

DWT

27.494

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 25

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 7RND68; 2T; 7 Cilindros (680 x 1.250); Sumitomo Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

16,00

Historial / History

1976 13 de Diciembre. Botado. Bautizado BONANZA. (Liberia)
1977 Marzo. Alistado.
1979 Arrendado. Rebautizado ITEL BONANZA. ()
1980 Andina S. A., Guayaquil. Rebautizado BONANZA. (Ecuador)
1986 Vendido a la Kisinchand Chellaram Maritime Agencies Ltd, Hong Kong. Rebautizado DARYA CHAN. ()
1990 Vendido. Rebautizado ELEVIT. (Turquía)
2001 Vendido a Margie Shipping Inc. Rebautizado MARGIE. (San Vicente & Granadinas)
2005 28 de Septiembre. Vendido a Alison Shipping Inc. Rebautizado ALISON. (San Vicente & Granadinas)
2007 Marzo. – ALISON. (Panamá)
2008 13 de Julio. Vendido a Hong Kong Lucky Ocean Shipping Ltd. Rebautizado LUCKY SAFE. (Panamá)
2010 22 de Febrero. Desguazado en China por Jiangmen Xinhui Shuangshui Ship Breaking Co.