Rogerio Cordeiro / shipspotting.com
Rogerio Cordeiro / shipspotting.com

BOW ATLANTIC

IMO

9102928
Brasil

Tipo de barco

Quimico.

Nº Astillero / Yard nº

262

Astillero / Yard

Kvaerner Kleven Ulsteinvik A/S
Lugar de construcción: Ulsteinvik, Noruega.

Clase / Class

DNV-GL

Matricula

Señal / Signal

PU 6253

Eslora

142,40

Manga

22,83

Puntal

13,00

Calado

9,71

GT

10.460

NT

5.540

DWT

17.460

Desplazamiento / Displacement

23.263

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

24

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

19.224 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

815,0

Consumo / Día / Comsuption

22,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK 8M552C; 4T; 8 cilindros (450 x 520): 500 rpm; Mak Motoren GmbH & Co. Kg, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

8.046 HP

Hélices / Screws

1 cpp

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1994 06 de Junio. Puesta en gradas.
1995 25 de Febrero. Botado para Brage Shipping BV., Bergen. Bautizado BRAGE ATLANTIC. (Noruega internacional)
1995 07 de Julio. Alistado
2007 Vendido a Odfjell Asia II Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado BOW ATLANTIC. (Singpur)
2020 Septiembre. Transferido a Flumar Transportes de Químicos e Gases Ltda. (Odfjell Tankers AS, Bergen, Noruega), Sao Paulo. Rebautizado BOW ATLANTIC. (Brasil)