Historial / History
1975 17 de Octubre. Puesta en gradas.
1976 02 de Abril. Botado para Gallic Shipping Ltd. (Denholm Maclay Co. Ltd.), Londres. Bautizado MARY ANDERSON. (U.K.)
1976 11 de Junio. Alistado.
1982 Mismo dueño. Rebautizado ARGO ISLAND. (U.K.)
1982 Mismo dueño. Rebautizado MARYLANDER. (Filipinas)
1988 Transformado en transporte de cemento a granel; 93,95 metros; GT: 2.492; DWT: 3.100; Carga granel: 3.820 m³
1989 Vendido a Transinsular Trans Mar SRL. Rebautizado TI OUTAO. (Portugal)
1989 Vendido a Branda Marine Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Limasol. Rebautizado BRANDA. (Chipre)
1995 Branda Marine Co. Ltd. (Mar América Naviera, La Habana), Limasol. Rebautizado BRANDA. (Chipre)
2001 Branda Marine Co. Ltd. (Mar América Naviera), La Habana. – BRANDA. (Cuba)
2004 Octubre. Desguazado en Cuba.