BURY

IMO

5055787

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

1.507

Astillero / Yard

Shanghai Drydock & Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Shanghái, China.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

PUQY

Eslora

100,90

Manga

14,20

Puntal

7,01

Calado

6,40

GT

3.036

NT

1.867

DWT

5.152

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

255.263 p³

Bale

232.366 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 41; 68 x 45”); Shanghái D. & E. Co. Ltd., Shanghái, China.

Calderas / Boilers

3 x 180 psi.

Potencia / Power

434 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para el Shipping Controller, Londres. Bautizado WAR REGALIA. (U.K.)
1920 Julio. Alistado.
1920 Mismo dueño. Operado por Royal Mail S.P. Co., Shanghai. Rebautizado MELLON. (U.K.)
1922 Transferido al Board of Trade, Londres.
1923 Vendido a Pencisely S.S. Co. (Hopkins, Saunders & Co.), Cardiff. Rebautizado PENHILL. (U.K.)
1934 Vendido a Penhill Shipping Co. (W.S. Hinde) Cardiff. – PENHILL. (U.K.)
1935 Transferido a Braeside Shipping Co. (W.S. Hinde), Cardiff. Rebautizado BRAESIDE. (U.K.)
1936 Vendido a la C.C.N., Compañía de Comercio y Navegación, Río de Janeiro. Rebautizado BURY. (Brasil)
1957 Vendido a Navegación Mercantil S.A. – BURY. (Brasil)
1965 Noviembre. Desguazado en Brasil.