CABO FRIO (1)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
38
Astillero / Yard
Craig, Taylor & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U.K.
Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U.K.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
84,90
Manga
12,60
Puntal
6,76
Calado
–
GT
2.269
NT
1.450
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 35; 57 x 39”); Blair & Co., Stockton-on-Tees, U.K.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
208 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
189? Puesta en gradas.
1894 05 de Mayo. Botado para A.C. de Freitas & Co., Hamburgo. Bautizado ITHAKA. (Alemania)
1894 Junio. Alistado.
1900 Vendido a la Hamburg – Amerika Linie, Hamburgo. – ITHAKA. (Alemania)
1911 Vendido a la Empresa de Comercio de Sal, Río de Janeiro. Rebautizado CABO FRIO (1). (Brasil)
1914 Vendido a la Empresa de Navegación Espirito Santo Caravellas, Río de Janeiro. Rebautizado RIO BRANCO (3). (Brasil)
1916 Vendido a Nisario Gurgel, Río de Janeiro. – RIO BRANCO (4). (Brasil)
1916 01 de Mayo. Hundido por el submarino alemán UB-27 a 50 millas de Longstone.
1894 05 de Mayo. Botado para A.C. de Freitas & Co., Hamburgo. Bautizado ITHAKA. (Alemania)
1894 Junio. Alistado.
1900 Vendido a la Hamburg – Amerika Linie, Hamburgo. – ITHAKA. (Alemania)
1911 Vendido a la Empresa de Comercio de Sal, Río de Janeiro. Rebautizado CABO FRIO (1). (Brasil)
1914 Vendido a la Empresa de Navegación Espirito Santo Caravellas, Río de Janeiro. Rebautizado RIO BRANCO (3). (Brasil)
1916 Vendido a Nisario Gurgel, Río de Janeiro. – RIO BRANCO (4). (Brasil)
1916 01 de Mayo. Hundido por el submarino alemán UB-27 a 50 millas de Longstone.